أثر العوامل الجغرافية الطبيعية على الكفاءة التشغيلية لمطار الأبرق الدولي في شرق ليبيا: دراسة تحليلية تطبيقية
DOI:
https://doi.org/10.58916/jhas.v11i5.1270الكلمات المفتاحية:
الجغرافيا الطبيعية، الكفاءة التشغيلية للمطارات، جغرافية النقل الجوي، العوامل المناخية، شرق ليبياالملخص
تهدف هذه الدراسة إلى تحليل تأثير العوامل الجغرافية الطبيعية على الكفاءة التشغيلية لمطار الأبرق الدولي، الواقع شرق ليبيا، وذلك من خلال تقييم خصائصه المناخية والطبوغرافية ومدى توافقها مع متطلبات تشغيل النقل الجوي، وقد اعتمدت الدراسة منهجاً تحليلياً مكانياً باستخدام بيانات مناخية وجغرافية متنوعة، تشمل درجة الحرارة والرياح والأمطار والرؤية، بالإضافة إلى تحليل الخصائص الطبوغرافية للموقع، ثم رُبطت هذه العوامل بمحددات تشغيل المطار، مثل سلامة الإقلاع والهبوط، ودقة مواعيد الرحلات، وكفاءة الأداء التشغيلي العام. أظهرت النتائج أن الموقع الجغرافي للمطار يتمتع بخصائص طبيعية ملائمة نسبياً للعمليات الجوية. ويساهم انخفاض وتيرة الظواهر الجوية المتطرفة في استقرار حركة الطيران على مدار معظم أيام السنة، في حين تُعد درجات الحرارة المرتفعة خلال فصل الصيف وأنماط الرياح السائدة من أهم العوامل المؤثرة على كفاءة العمليات، كما أشارت الدراسة إلى أن التضاريس المحيطة بالمطار توفر ظروفاً ملائمة للتوسع المستقبلي، شريطة مراعاة الاعتبارات المناخية في عملية التخطيط. توصي الدراسة بضرورة دمج التحليل الجغرافي الطبيعي في عمليات التخطيط والتطوير المستقبلي للمطارات الليبية، وتعزيز أنظمة الرصد الجوي واستخدام تقنيات نظم المعلومات الجغرافية لدعم عملية صنع القرار في قطاع النقل الجوي، مما يساهم في تحسين الكفاءة التشغيلية وتحقيق الاستدامة في البنية التحتية للمطارات.



